Máte problém s LPG nebo CNG, které bylo ve vozidle namontováno již z výroby?

Stále více vozidel bylo již z výroby vybaveno pohonem na LPG nebo CNG. Dacia, Renault, Fiat, Škoda, Volkswagen, SEAT, Audi, Opel a řada dalších výrobců nabízela nebo stále nabízí automobily, u kterých je plynový pohon součástí originální konstrukce vozidla.

Dokud je automobil nový a v záruce, řeší většinu problémů autorizovaný servis. S přibývajícím věkem vozidla ale může nastat problém: kam s autem, když začne zlobit právě jeho LPG nebo CNG systém?

Tovární LPG a CNG vyžaduje specialistu

Opravy plynové části těchto automobilů jsou poměrně specifickou oblastí.

Běžný autoservis zpravidla dobře zná benzínovou nebo dieselovou část vozidla, ale do továrního LPG či CNG systému se často nechce pouštět. Ani autorizovaný servis nemusí mít s diagnostikou plynového systému dostatek praktických zkušeností.

Pokud se závada podaří určit, bývá řešením často výměna kompletního originálního dílu nebo celé sestavy. Cena takové opravy může být vzhledem ke stáří a hodnotě automobilu velmi vysoká.

Přitom příčinou problému nemusí být celý komponent.

Nejdříve zjistit závadu, potom měnit díly

V GasInsight se LPG a CNG systémy zabýváme dlouhodobě. Proto k opravě přistupujeme především z pohledu plynového systému.

Naším cílem není začít výměnou nejdražších komponentů, ale nejprve zjistit, proč systém nefunguje.

Závadu může způsobovat například snímač tlaku nebo teploty, plynový vstřikovač, reduktor či regulátor tlaku, elektromagnetický ventil, elektrická instalace, konektor, tlaková část systému nebo problém v řízení a komunikaci plynové elektroniky.

Teprve na základě diagnostiky má smysl rozhodnout, co je skutečně potřeba opravit nebo vyměnit.                                                                                                                                                        

Originální díl nemusí být jedinou možností

Řada komponentů používaných v továrních LPG a CNG automobilech nebyla vyvinuta samotnou automobilkou. Výrobci automobilů využívají specializované dodavatele plynových technologií.

Pro zákazníka je však stejný nebo funkčně odpovídající komponent v originálním balení automobilky někdy výrazně dražší než díl od jeho skutečného výrobce.

Proto se při opravách snažíme podle konkrétního systému zjistit, zda existuje technicky vhodná alternativa k originálnímu náhradnímu dílu.         

Vždy samozřejmě s ohledem na bezpečnost a správnou funkci systému.

Jaká tovární LPG a CNG vozidla se na evropských silnicích vyskytují?

Mezi nejrozšířenější patří například:

• Dacia – Duster, Sandero, Logan, Jogger, Dokker a Lodgy LPG / ECO-G

• Renault – Clio, Captur a další modely LPG / ECO-G

• Škoda – Octavia, Scala, Kamiq a Citigo G-TEC

• Volkswagen – Golf TGI, Touran EcoFuel, Passat EcoFuel, Caddy EcoFuel/TGI a eco up!

• SEAT – Leon, Ibiza, Arona a Mii TGI/Ecofuel

• Audi – A3, A4 a A5 g-tron

• Fiat – Panda, Punto, 500L, Doblò, Fiorino a Ducato Natural Power a vybrané modely LPG

• Opel – Corsa, Astra, Mokka, Meriva a další modely LPG; Zafira a Combo CNG                                                                                                                                                            

• Mercedes-Benz – vybrané modely NGT/Natural Gas

A existuje řada dalších.

Kdy se na nás obrátit?

Typická situace vypadá jednoduše:

Auto na benzín funguje, ale na LPG nebo CNG nejede správně, přepíná zpět na benzín, cuká, hlásí chybu nebo plynový pohon přestal fungovat úplně.

Stejně tak se na nás můžete obrátit, pokud už máte z jiného servisu stanovenou diagnózu nebo nabídku na výměnu drahého originálního komponentu a chcete zjistit, zda existuje jiné technické řešení.

Pomoci můžeme také autoservisům, které mají u zákazníka problém s továrním LPG nebo CNG systémem a nechtějí kvůli jedné opravě budovat vlastní specializované pracoviště.

Specializovaný servis LPG a CNG

GasInsight se problematice pohonu vozidel na LPG a CNG věnuje desítky let. Máme zkušenosti s montáží, diagnostikou i opravami plynových systémů a právě ty chceme využít také při servisu vozidel, která byla na LPG nebo CNG vybavena již z výroby.

Máte problém s továrním LPG nebo CNG? Ozvěte se nám.  

Podle značky, modelu, roku výroby, motoru a popisu závady můžeme nejprve posoudit, zda jsme schopni konkrétní systém diagnostikovat a opravit.

Více o specializovaném servisu továrního LPG  Gasinsight se dozvíte zde.